Couleur
Disposition
Art mural Blueprint Aérospatiale-BAC Concorde
Production ouverte · Fabriquée sur commande
Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.
- ✓Fait sur mesure
- ✓Livraison gratuite — Canada seulement
- ✓Retours sous 14 jours
On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.
Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.
Un plan technique du Concorde Aérospatiale-BAC, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 11 × 17 po. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle, un passage à la fois. Au dos, un numéro de série et une date, tracés à l'encre UV dans le même passage que le dessin.
Le plan du Concorde existe en fichier, partout. Ce qui n'existe pas partout, c'est un exemplaire dont on peut dire qui l'a tracé, où, quel jour, et sous quel numéro.
Le Concorde Aérospatiale-BAC est né d'un traité franco-britannique de 1962, seul avion de ligne supersonique à avoir connu un service commercial soutenu. Son premier vol a eu lieu le 2 mars 1969, transportant des passagers à Mach 2,04 — deux fois la vitesse du son — réduisant la traversée New York–Londres à moins de 3h30. Seulement 20 exemplaires ont été construits. British Airways et Air France l'ont exploité jusqu'au 24 octobre 2003, quand la hausse des coûts d'entretien et la baisse de la demande après le crash de Paris en 2000 et le ralentissement post-11 septembre ont cloué la flotte au sol pour de bon. Ce plan technique capture son fuselage effilé et l'aile en double delta qui a rendu le vol supersonique praticable.
En un coup d'œil
- ◆Envergure de 84 pieds
- ◆Croisière à Mach 2,04
- ◆Seulement 20 exemplaires construits
- ◆Premier vol le 2 mars 1969
- ◆New York–Londres en 3h30
- ◆Retiré le 24 octobre 2003
Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.
Spécifications
> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po]
> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®
> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]
> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision
> DURÉE: ~1 à 1,5 h de traçage machine
> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande
> ORIGINE: Québec, Canada
Ce que fait le robot, ce que fait une personne
Le robot
- ◆exécute le fichier
- ◆trace
- ◆dépose l'encre
- ◆répète sans se fatiguer
Une personne
- ◆choisit l'avion
- ◆conçoit le tracé
- ◆décide quelles lignes disparaissent
- ◆règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
- ◆surveille les heures
- ◆signe, numérote, emballe
Tracé par un robot. Conçu par une personne.
Inclus
Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires
Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.
Signature cachée
Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.
Une signature que seule la lumière UV révèle
Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.
“Le Concorde n'a fonctionné que parce que personne parmi ceux qui l'ont construit n'a accepté l'à-peu-près — chaque courbe de ce fuselage existe pour une raison qu'une soufflerie a démontrée. Je n'ai pas de soufflerie. Ce que j'ai, c'est la discipline de tracer ce que les ingénieurs ont vraiment décidé, pas ce qui a l'air rapide.”
Production ouverte, sans doublons
Chaque pièce Concorde est tracée après ta commande — le stylo s'use différemment à chaque passage, la densité d'encre varie, et aucune ligne ne se referme exactement pareil. Rien n'est corrigé ni caché.
PARFAITEMENT imparfait.
Un vrai procédé, pas une imprimante
Chaque pièce est tracée physiquement, stylo sur papier, à Québec — regarde la machine travailler.
Voir le procédéRetours sous 14 jours
Les vrais défauts — dommage d'expédition, mauvaise couleur, lignes manquantes — sont remplacés gratuitement.
Lire la politiquePaiement sécurisé
Les paiements sont traités par Stripe. CodeInk.art ne voit ni ne conserve tes informations de carte.
Numérotée et signée
Un numéro de série unique et la date sont tracés au dos à l'encre UV — invisibles à l'œil nu, déposés dans le même passage que le dessin.
Tu veux quelque chose comme ça, mais à toi ? Commander une pièce
Questions et réponses
Tout ce qu'il faut savoir
Tu aimeras aussi
CodeInk art n'est pas affilié à Aérospatiale, à la British Aircraft Corporation, à Airbus, à BAE Systems, ni à leurs ayants droit respectifs, et n'est ni approuvé ni commandité par eux. Les désignations de type sont utilisées à des fins descriptives uniquement. Les marques et désignations mentionnées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.