On utilise un stockage local essentiel pour faire fonctionner ton panier et retenir ton thème. Tu peux aussi autoriser les cookies d'analyse pour nous aider à comprendre comment le site est utilisé. Consulter notre politique de confidentialité

Boeing B-52H Stratofortress — Architecte · Bleu — Portrait

Couleur

Disposition

Art mural Blueprint Boeing B-52H Stratofortress

$99 CAD

Production ouverte · Fabriquée sur commande

Livraison gratuite — Canada seulement

Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.

  • ✓Fait sur mesure
  • ✓Livraison gratuite — Canada seulement
  • ✓Retours sous 14 jours

On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.

Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.

Un plan technique du B-52H Stratofortress, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 11 × 17 po. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle, un passage à la fois. Au dos, un numéro de série et une date, tracés à l'encre UV dans le même passage que le dessin.

Le plan du B-52H existe en fichier, partout. Ce qui n'existe pas partout, c'est un exemplaire dont on peut dire qui l'a tracé, où, quel jour, et sous quel numéro.

Le Boeing B-52H Stratofortress est l'avion en service continu depuis le plus longtemps dans l'histoire militaire américaine — premier vol en 1952, toujours en service actif aujourd'hui, avec une durée de vie prévue jusque dans les années 2050. Seulement 102 exemplaires du modèle H ont été construits, le dernier sorti d'usine en octobre 1962, et environ 75 restent actifs. Ce plan technique capture l'appareil tel que ses ingénieurs l'ont dessiné : huit moteurs suspendus sous une aile en flèche de 56 mètres, conçue pour transporter 31 750 kg de munitions d'un continent à l'autre.

En un coup d'œil

  • ◆56 mètres d'envergure en flèche
  • ◆31 750 kg de charge d'armement
  • ◆En service continu depuis 1952
  • ◆Seulement 102 exemplaires du modèle H
  • ◆Huit réacteurs Pratt & Whitney
  • ◆Surnommé « BUFF » par ses équipages

Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.

Spécifications

codeink@robot:~$ ./specs --piece boeing-b-52h-stratofortress

> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po]

> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®

> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]

> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision

> DURÉE: ~1 à 1,5 h de traçage machine

> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande

> ORIGINE: Québec, Canada

Ce que fait le robot, ce que fait une personne

Le robot

  • ◆exécute le fichier
  • ◆trace
  • ◆dépose l'encre
  • ◆répète sans se fatiguer

Une personne

  • ◆choisit l'avion
  • ◆conçoit le tracé
  • ◆décide quelles lignes disparaissent
  • ◆règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
  • ◆surveille les heures
  • ◆signe, numérote, emballe

Tracé par un robot. Conçu par une personne.

Inclus

▶

Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires

Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.

Signature cachée

La signature CodeInk qui brille sous lumière UV au dos d'une pièce tracée

Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.

Une signature que seule la lumière UV révèle

Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.

“Chaque ligne de rivets et chaque nacelle de moteur sur cette pièce est une décision sur ce qu'on garde et ce qu'on laisse de côté — le robot ne fait pas la différence entre une ligne qui compte et une qui ne compte pas. Moi, oui.”

— Carlos, CodeInk.art, Québec

Production ouverte, sans doublons

Chaque B-52H est tracé après ta commande — le stylo s'use différemment à chaque passage, la densité d'encre varie, et aucune ligne ne se referme exactement pareil. Rien n'est corrigé ni caché.

PARFAITEMENT imparfait.

Tu veux quelque chose comme ça, mais à toi ? Commander une pièce

codeink@robot:~$ ./faq --list▌

Questions et réponses

Tout ce qu'il faut savoir

CodeInk art n'est pas affilié à Boeing, à l'Armée de l'air des États-Unis, ni à leurs ayants droit respectifs, et n'est ni approuvé ni commandité par eux. Les désignations de type sont utilisées à des fins descriptives uniquement. Les marques et désignations mentionnées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.