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DAF 95XF — Blueprint · Bleu — Paysage

Couleur

Art mural Blueprint DAF 95XF

$99 CAD

Production ouverte · Fabriquée sur commande

Livraison gratuite — Canada seulement

Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.

  • ✓Fait sur mesure
  • ✓Livraison gratuite — Canada seulement
  • ✓Retours sous 14 jours

On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.

Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.

Un plan technique de la DAF 95XF, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 11 × 17 po (27,9 x 43,2 cm). Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle, au Québec. Au dos : un numéro de série et une date, tracés à l'encre UV dans la même passe que l'illustration.

Le profil de la 95XF existe en fichier, partout — un dessin que n'importe qui peut afficher à l'écran. Ce qui n'existe pas partout, c'est un exemplaire qui peut dire qui l'a tracé, où, quel jour, et sous quel numéro.

La DAF 95XF remplace l'ancienne DAF 95 lors du Salon de l'auto de Bruxelles en 1997, construite autour d'un nouveau six-cylindres en ligne de 12,6 L développant de 380 à 480 ch et jusqu'à 2 050 Nm de couple, associé à une boîte manuelle ZF à 16 rapports et à la cabine longue distance Super Space Cab de DAF. Elle remporte le titre de Camion international de l'année 1998, devançant la Renault Magnum Integral, et environ 10 000 exemplaires sont vendus dès sa première année sur le marché.

En un coup d'œil

  • ◆Camion international de l'année 1998
  • ◆Six-cylindres en ligne 12,6 L, 380–480 ch
  • ◆Jusqu'à 2 050 Nm de couple
  • ◆Boîte manuelle ZF à 16 rapports
  • ◆Lancée au Salon de Bruxelles, 1997
  • ◆Remplace la DAF 95 (1987)

Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.

Spécifications

codeink@robot:~$ ./specs --piece daf-95xf

> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po / 27,9 × 43,2 cm]

> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®

> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]

> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision

> DURÉE: ~1 à 1,5 h de traçage machine

> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande

> ORIGINE: Québec, Canada

Ce que le robot fait, ce qu'une personne fait

Le robot

  • ◆exécute le fichier
  • ◆trace
  • ◆dépose l'encre
  • ◆recommence sans fatiguer

Une personne

  • ◆choisit le camion
  • ◆dessine le tracé
  • ◆décide quelles lignes disparaissent
  • ◆règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
  • ◆surveille le traçage
  • ◆signe, numérote, emballe

Tracé par un robot. Dessiné par une personne.

Inclus

▶

Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires

Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.

Signature cachée

La signature CodeInk qui brille sous lumière UV au dos d'une pièce tracée

Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.

Une signature que seule la lumière UV révèle

Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.

“La plupart de ce que je dessine cherche à être admiré — un avion de chasse, une voiture de sport. Un tracteur routier s'en fiche ; il est fait pour se fondre dans la circulation et avaler les kilomètres. Dessiner le DAF, c'était respecter des proportions que personne ne remarque sur la route : la longueur de la remorque par rapport à la cabine, l'inclinaison exacte du toit du Super Space. Sans éclat, et parfaitement juste.”

— Carlos, CodeInk.art, Québec

Production ouverte

Cette pièce n'est pas en édition limitée — la production reste ouverte. De légères variations dans le flux d'encre et la fermeture des lignes peuvent survenir pendant le traçage physique, donnant à chaque pièce tracée sa propre trace de production.

Le stylo s'use pendant le traçage. L'encre sort plus dense au départ. Une ligne se ferme à un cheveu de la précédente. On ne corrige pas ça, et on ne le cache pas : c'est la preuve la plus simple que l'objet a été fabriqué et non dupliqué.

PARFAITEMENT imparfait.

Tu veux quelque chose comme ça, mais à toi ? Commander une pièce

codeink@robot:~$ ./faq --list▌

Questions et réponses

Tout ce qu'il faut savoir

> STATUS: RESOLVED

Non. C'est une œuvre indépendante — elle n'est ni affiliée à, ni approuvée par, ni commanditée par DAF Trucks N.V. ou ses ayants droit. Le nom du camion sert uniquement à décrire le sujet réel du dessin.

CodeInk art n'est ni affilié, ni associé, ni autorisé, ni commandité par DAF Trucks N.V. ou ses ayants droit. Les désignations de type sont utilisées à des fins strictement descriptives. Les marques et désignations mentionnées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.