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Disposition
Art mural Blueprint Heinkel He 162 Volksjäger
Production ouverte · Fabriquée sur commande
Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.
- ✓Fait sur mesure
- ✓Livraison gratuite — Canada seulement
- ✓Retours sous 14 jours
On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.
Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.
Un plan technique du Heinkel He 162 Volksjäger, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 11 × 17 po. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle, un passage à la fois. Au dos, un numéro de série et une date, tracés à l'encre UV dans le même passage que le dessin.
Le plan du He 162 existe en fichier, partout. Ce qui n'existe pas partout, c'est un exemplaire dont on peut dire qui l'a tracé, où, quel jour, et sous quel numéro.
Le Heinkel He 162 a été conçu et construit en moins de trois mois à la fin de 1944, alors que l'industrie aéronautique de l'Allemagne nazie s'effondrait sous les pénuries de matériaux et de carburant de guerre. Sa cellule était en grande partie en bois, un matériau qui n'entrait pas en concurrence avec la production d'avions de guerre en métal, assemblée par une main-d'œuvre largement non formée qui, dans les derniers mois de la guerre, incluait des travailleurs forcés du système de camps de concentration de Mittelbau-Dora. Premier vol le 6 décembre 1944, environ 120 exemplaires ont rejoint des escadrons opérationnels avant la fin de la guerre en mai 1945, pilotés surtout par des pilotes ayant une formation minimale sur une cellule qui s'est révélée difficile à contrôler en toute sécurité. Ce plan technique documente l'appareil comme un artefact technique et historique d'un effort de guerre en effondrement, pas comme une célébration de celui-ci.
En un coup d'œil
- ◆Envergure de 24 pieds
- ◆Poids max : 6 173 lb
- ◆Premier vol le 6 décembre 1944
- ◆~120 rejoignent des escadrons opérationnels
- ◆Construction majoritairement en bois
- ◆Construit en moins de 3 mois
Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.
Spécifications
> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po]
> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®
> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]
> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision
> DURÉE: ~1 à 1,5 h de traçage machine
> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande
> ORIGINE: Québec, Canada
Ce que fait le robot, ce que fait une personne
Le robot
- ◆exécute le fichier
- ◆trace
- ◆dépose l'encre
- ◆répète sans se fatiguer
Une personne
- ◆choisit l'avion
- ◆conçoit le tracé
- ◆décide quelles lignes disparaissent
- ◆règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
- ◆surveille les heures
- ◆signe, numérote, emballe
Tracé par un robot. Conçu par une personne.
Inclus
Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires
Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.
Signature cachée
Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.
Une signature que seule la lumière UV révèle
Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.
“C'est la pièce la plus difficile du catalogue à dessiner simplement. La tentation avec tout appareil de guerre est de le rendre héroïque ou sinistre — j'ai essayé de ne faire ni l'un ni l'autre. C'est un objet technique construit sous une pression extraordinaire, par une industrie et une main-d'œuvre qui n'étaient pas libres de refuser. Le dessin au trait ne prend pas position; il montre simplement ce que les ingénieurs ont réellement construit.”
Production ouverte, sans doublons
Chaque pièce He 162 est tracée après ta commande — le stylo s'use différemment à chaque passage, la densité d'encre varie, et aucune ligne ne se referme exactement pareil. Rien n'est corrigé ni caché.
PARFAITEMENT imparfait.
Un vrai procédé, pas une imprimante
Chaque pièce est tracée physiquement, stylo sur papier, à Québec — regarde la machine travailler.
Voir le procédéRetours sous 14 jours
Les vrais défauts — dommage d'expédition, mauvaise couleur, lignes manquantes — sont remplacés gratuitement.
Lire la politiquePaiement sécurisé
Les paiements sont traités par Stripe. CodeInk.art ne voit ni ne conserve tes informations de carte.
Numérotée et signée
Un numéro de série unique et la date sont tracés au dos à l'encre UV — invisibles à l'œil nu, déposés dans le même passage que le dessin.
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Questions et réponses
Tout ce qu'il faut savoir
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