Couleur
Art mural Blueprint RMS Titanic
Production ouverte · Fabriquée sur commande
Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.
- ✓Fait sur mesure
- ✓Livraison gratuite — Canada seulement
- ✓Retours sous 14 jours
On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.
Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.
Un plan technique du RMS Titanic, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 17 × 11 po. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle, un passage à la fois. Au dos, un numéro de série et une date, tracés à l'encre UV dans le même passage que le dessin.
Le plan du Titanic existe en fichier, partout. Ce qui n'existe pas partout, c'est un exemplaire dont on peut dire qui l'a tracé, où, quel jour, et sous quel numéro.
Construit par Harland & Wolff à Belfast sous le numéro de coque 401, le RMS Titanic était le deuxième de trois paquebots de classe Olympic commandés par la White Star Line, aux côtés de ses navires jumeaux Olympic et Britannic. Il a quitté Southampton pour son voyage inaugural le 10 avril 1912, et a heurté un iceberg dans l'Atlantique Nord quatre jours plus tard. Il a coulé à 2h20 du matin le 15 avril 1912, faisant environ 1 496 morts et 710 survivants — un bilan largement dû à une capacité de canots de sauvetage de 1 178 places, bien en deçà des plus de 2 200 personnes à bord. L'épave repose à 3 784 mètres de profondeur, découverte en 1985 et laissée intacte comme lieu de sépulture. Ce plan technique documente le navire tel qu'il a été construit, à l'échelle technique 1:350.
En un coup d'œil
- ◆Coque n° 401, Harland & Wolff
- ◆Quille posée le 31 mars 1909
- ◆Lancé le 31 mai 1911
- ◆Coulé le 15 avril 1912 à 2h20
- ◆1 496 morts, 710 survivants
- ◆Épave à 3 784 m de profondeur
Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.
Spécifications
> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po]
> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®
> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]
> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision
> DURÉE: ~1 à 1,5 h de traçage machine
> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande
> ORIGINE: Québec, Canada
Ce que fait le robot, ce que fait une personne
Le robot
- ◆exécute le fichier
- ◆trace
- ◆dépose l'encre
- ◆répète sans se fatiguer
Une personne
- ◆choisit le sujet
- ◆conçoit le tracé
- ◆décide quelles lignes disparaissent
- ◆règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
- ◆surveille les heures
- ◆signe, numérote, emballe
Tracé par un robot. Conçu par une personne.
Inclus
Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires
Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.
Signature cachée
Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.
Une signature que seule la lumière UV révèle
Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.
“Chaque rivet et chaque bossoir de cette coque est un détail réel, relevé avec précision — rien n'est ici imaginé ou adouci. Dessiner un navire aussi bien documenté a moins ressemblé à de l'illustration qu'à de la transcription : le registre existe déjà, et le travail consiste seulement à le retracer fidèlement.”
Production ouverte, sans doublons
Chaque pièce Titanic est tracée après ta commande — le stylo s'use différemment à chaque passage, la densité d'encre varie, et aucune ligne ne se referme exactement pareil. Rien n'est corrigé ni caché.
PARFAITEMENT imparfait.
Un vrai procédé, pas une imprimante
Chaque pièce est tracée physiquement, stylo sur papier, à Québec — regarde la machine travailler.
Voir le procédéRetours sous 14 jours
Les vrais défauts — dommage d'expédition, mauvaise couleur, lignes manquantes — sont remplacés gratuitement.
Lire la politiquePaiement sécurisé
Les paiements sont traités par Stripe. CodeInk.art ne voit ni ne conserve tes informations de carte.
Numérotée et signée
Un numéro de série unique et la date sont tracés au dos à l'encre UV — invisibles à l'œil nu, déposés dans le même passage que le dessin.
Tu veux quelque chose comme ça, mais à toi ? Commander une pièce
Questions et réponses
Tout ce qu'il faut savoir
Tu aimeras aussi
CodeInk art n'est pas affilié à Harland & Wolff, à Cunard Line, ni à leurs ayants droit respectifs, et n'est ni approuvé ni commandité par eux. Ce concept représente un navire historique de 1912 et est présenté comme une illustration historique et technique, en mémoire de celles et ceux qui ont perdu la vie. Les désignations de type sont utilisées à des fins descriptives uniquement. Les marques et désignations mentionnées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.