
Couleur
Art mural Blueprint Z20 Karl Galster — Destroyer de la Kriegsmarine allemande
Production ouverte · Fabriquée sur commande
Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.
- ✓Fait sur mesure
- ✓Livraison gratuite — Canada seulement
- ✓Retours sous 14 jours
On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.
Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.
Un plan technique du Z20 Karl Galster, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 11 x 17 po (27,9 x 43,2 cm). Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle, trait après trait.
Le Z20 existe comme photo et comme fiche technique, partout — un dessin que n'importe qui peut faire apparaître sur un écran. Ce qui n'existe pas partout, c'est un exemplaire qui peut dire qui l'a tracé, où, et sous quel numéro de série.
Le Z20 Karl Galster est un destroyer de type 1936 construit pour la Kriegsmarine de l'Allemagne nazie par AG Weser à Brême — lancé le 15 juin 1937 et admis au service le 21 mars 1939. Deux turbines à engrenages Wagner alimentées par six chaudières Wagner développaient 70 000 ch, pour une vitesse de conception de 36 nœuds (67 km/h) et 39 nœuds (72 km/h) aux essais. Il portait cinq canons principaux simples de 12,7 cm, appuyés par des canons antiaériens jumelés de 3,7 cm et simples de 2 cm, plus deux tourelles quadruples de tubes lance-torpilles de 53,3 cm — huit tubes en tout — avec un équipage de 323 hommes (10 officiers). Le déplacement allait de 2 411 tonnes longues standard à 3 415 tonnes longues en pleine charge, sur une coque de 125,1 m (410,4 pi) de long, 11,8 m (38,7 pi) de large, tirant 4,5 m (14,8 pi). Il a survécu à la guerre et a été remis à l'Union soviétique comme prise de guerre, servant sous le nom de Prochnyy avant d'être démoli en 1958.
En un coup d'œil
- ◆Lancé en 1937, admis en 1939
- ◆5 canons principaux de 12,7 cm
- ◆Vitesse : 36 nœuds (39 aux essais)
- ◆8 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
- ◆Prise de guerre pour l'URSS, 1945
- ◆Construit par AG Weser, Allemagne
Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.
Spécifications
> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po]
> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®
> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]
> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision
> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande
> ORIGINE: Québec, Canada
Ce que le robot fait. Ce qu'une personne décide.
Le robot
- ◆Exécute le fichier
- ◆Trace la coque, les canons, les tubes lance-torpilles
- ◆Dépose l'encre, trait par trait
- ◆Répète sans se fatiguer
Une personne
- ◆Choisit le navire et la vue
- ◆Décide quelles lignes survivent parmi des milliers
- ◆Règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
- ◆Surveille le traçage du début à la fin
- ◆Signe, numérote et emballe la pièce
Tracé par un robot. Conçu par une personne.
Inclus
Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires
Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.
Signature cachée

Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.
Une signature que seule la lumière UV révèle
Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.
“La plupart des destroyers allemands de sa classe n'ont jamais survécu à la guerre — celui-ci si, et a fini par servir sous un autre drapeau pendant plus d'une décennie après. La réduire à quelques milliers de traits d'encre, c'est une façon de garder les deux moitiés de cette histoire.”
Production ouverte, aucun doublon
Cette pièce est tracée après ta commande — le stylo s'use pendant les heures que prend le traçage, alors la densité d'encre varie légèrement et aucune ligne ne se referme exactement de la même façon. Rien n'est corrigé ni caché.
Aucune limite sur le nombre de pièces produites, mais chacune est tracée individuellement, signée et numérotée — jamais en lot, jamais imprimée.
Un vrai procédé, pas une imprimante
Chaque pièce est tracée physiquement, stylo sur papier, à Québec — regarde la machine travailler.
Voir le procédéRetours sous 14 jours
Les vrais défauts — dommage d'expédition, mauvaise couleur, lignes manquantes — sont remplacés gratuitement.
Lire la politiquePaiement sécurisé
Les paiements sont traités par Stripe. CodeInk.art ne voit ni ne conserve tes informations de carte.
Numérotée et signée
Un numéro de série unique et la date sont tracés au dos à l'encre UV — invisibles à l'œil nu, déposés dans le même passage que le dessin.
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Questions et réponses
Tout ce qu'il faut savoir
CodeInk art n'est pas affilié, associé, autorisé ni parrainé par la Marine allemande (Deutsche Marine) ou toute institution apparentée. Les désignations de navire sont utilisées à des fins descriptives et historiques uniquement.




