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Mercedes-Benz W123 Coupé — Kraft · Rouge — Paysage

Couleur

Disposition

Art mural Blueprint Mercedes-Benz W123 Coupé

$99 CAD

Production ouverte · Fabriquée sur commande

Livraison gratuite — Canada seulement

Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.

  • ✓Fait sur mesure
  • ✓Livraison gratuite — Canada seulement
  • ✓Retours sous 14 jours

On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.

Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.

Un plan technique du coupé Mercedes-Benz W123, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 11 x 17 po (27,9 x 43,2 cm). Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Au dos, un numéro de série et une date, tracés à l'encre UV dans le même passage que le dessin.

Le profil du W123 existe en fichier, partout. Ce qui n'existe pas partout, c'est un exemplaire dont on peut dire qui l'a tracé, où, quel jour, et sous quel numéro.

La Mercedes-Benz W123 est devenue la Mercedes la plus vendue de son époque, avec 2,7 millions d'exemplaires construits entre 1975 et 1986 — et le coupé C123, introduit en 1977 sur un empattement raccourci, en était l'expression la plus élégante. La gamme W123 s'est forgé une réputation de mécanique quasi indestructible : les flottes de taxis allemandes dépassaient couramment les 500 000 km sur la motorisation d'origine, et beaucoup ont ensuite été exportées en Afrique pour cette même raison. Elle a aussi été une discrète étape technique, inaugurant le moteur diesel turbo OM617 — une première mondiale pour une voiture particulière — avant d'être remplacée par la W124 en 1986.

En un coup d'œil

  • ◆99 884 coupés produits au total
  • ◆Mercedes la plus vendue de son époque
  • ◆Célèbre pour ses taxis à 500 000+ km
  • ◆Empattement plus court que la berline
  • ◆Premier moteur diesel turbo de série
  • ◆Remplacée par la W124 en 1986

Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.

Spécifications

codeink@robot:~$ ./specs --piece mercedes-benz-w123-coupe

> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po / 27,9 × 43,2 cm]

> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®

> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]

> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision

> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande

> ORIGINE: Québec, Canada

Ce que le robot fait, ce qu'une personne fait

Le robot

  • ◆exécute le fichier
  • ◆trace la ligne
  • ◆dépose l'encre
  • ◆répète sans se fatiguer

Une personne

  • ◆choisit le véhicule
  • ◆conçoit le tracé
  • ◆décide quelles lignes disparaissent
  • ◆règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
  • ◆surveille le tracé du début à la fin
  • ◆signe, numérote, emballe

Tracé par un robot. Conçu par une personne.

Inclus

▶

Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires

Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.

Signature cachée

La signature CodeInk qui brille sous lumière UV au dos d'une pièce tracée

Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.

Une signature que seule la lumière UV révèle

Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.

“Une voiture à qui des chauffeurs de taxi ont fait confiance au-delà d'un demi-million de kilomètres n'a jamais été construite pour impressionner en salle d'exposition — elle a été construite pour simplement continuer à rouler. Tracer ses lignes à la main, ça semblait le bon genre d'hommage à quelque chose qui a gagné sa réputation lentement.”

— Carlos, CodeInk.art, Québec

Production ouverte, aucun doublon

Chaque tracé est fait après ta commande, un à la fois. Le stylo s'use légèrement à chaque heure d'utilisation, la densité de l'encre varie, deux lignes ne se referment jamais exactement au même point — rien n'est corrigé ni caché.

PARFAITEMENT imparfait.

Tu veux quelque chose comme ça, mais à toi ? Commander une pièce

codeink@robot:~$ ./faq --list▌

Questions et réponses

Tout ce qu'il faut savoir

> STATUS: RESOLVED

C'est dessiné physiquement. Un robot traceur de précision tient un vrai stylo et trace chaque ligne sur le papier — exactement comme le ferait une main humaine, mais avec une constance mécanique. Pas de jet d'encre. Pas de toner. Pas d'impression numérique.

CodeInk art n'est pas affilié, associé, autorisé ni commandité par Mercedes-Benz Group AG ou ses ayants droit. Les désignations de type sont utilisées à des fins descriptives uniquement.