On utilise un stockage local essentiel pour faire fonctionner ton panier et retenir ton thème. Tu peux aussi autoriser les cookies d'analyse pour nous aider à comprendre comment le site est utilisé. Consulter notre politique de confidentialité

Volkswagen ID. Buzz — Architecte · Bleu — Paysage

Couleur

Disposition

Art mural Blueprint Volkswagen ID. Buzz

$99 CAD

Production ouverte · Fabriquée sur commande

Livraison gratuite — Canada seulement

Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.

  • ✓Fait sur mesure
  • ✓Livraison gratuite — Canada seulement
  • ✓Retours sous 14 jours

On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.

Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.

Un plan technique du Volkswagen ID. Buzz, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 11 x 17 po (27,9 x 43,2 cm). Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Au dos, un numéro de série et une date, tracés à l'encre UV dans le même passage que le dessin.

Le profil du ID. Buzz existe en fichier, partout. Ce qui n'existe pas partout, c'est un exemplaire dont on peut dire qui l'a tracé, où, quel jour, et sous quel numéro.

Le Volkswagen ID. Buzz est une réinterprétation entièrement électrique du Microbus classique de type 2 — le même logo VW proéminent monté à l'avant, la même peinture bicolore en option, mais construit sur une plateforme moderne avec une batterie de 91 kWh plutôt qu'un moteur plat refroidi par air. D'abord présenté en concept en 2017, il est arrivé chez les acheteurs nord-américains en 2024 comme modèle 2025, offert en version propulsion de 282 ch ou en version intégrale 4Motion allant jusqu'à 335 ch, avec une capacité de six ou sept places selon la configuration.

En un coup d'œil

  • ◆Inspiré du Microbus classique
  • ◆Dévoilé en concept, 2017
  • ◆Vente aux É.-U. dès juin 2024
  • ◆Batterie de 91 kWh, deux motorisations
  • ◆Disponible en 6 ou 7 places
  • ◆Peinture bicolore rétro en option

Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.

Spécifications

codeink@robot:~$ ./specs --piece volkswagen-id-buzz

> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po / 27,9 × 43,2 cm]

> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®

> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]

> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision

> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande

> ORIGINE: Québec, Canada

Ce que le robot fait, ce qu'une personne fait

Le robot

  • ◆exécute le fichier
  • ◆trace la ligne
  • ◆dépose l'encre
  • ◆répète sans se fatiguer

Une personne

  • ◆choisit le véhicule
  • ◆conçoit le tracé
  • ◆décide quelles lignes disparaissent
  • ◆règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
  • ◆surveille le tracé du début à la fin
  • ◆signe, numérote, emballe

Tracé par un robot. Conçu par une personne.

Inclus

▶

Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires

Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.

Signature cachée

La signature CodeInk qui brille sous lumière UV au dos d'une pièce tracée

Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.

Une signature que seule la lumière UV révèle

Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.

“Le Microbus original tenait sa forme d'un compartiment moteur et du besoin de caser le plus de sièges possible dans la plus petite boîte. Le ID. Buzz garde cette même forme exprès, même si plus rien là-dessous ne l'exige. Le tracer, c'était un peu tracer l'idée qu'une forme peut survivre à sa raison d'être d'origine.”

— Carlos, CodeInk.art, Québec

Production ouverte, aucun doublon

Chaque tracé est fait après ta commande, un à la fois. Le stylo s'use légèrement à chaque heure d'utilisation, la densité de l'encre varie, deux lignes ne se referment jamais exactement au même point — rien n'est corrigé ni caché.

PARFAITEMENT imparfait.

Tu veux quelque chose comme ça, mais à toi ? Commander une pièce

codeink@robot:~$ ./faq --list▌

Questions et réponses

Tout ce qu'il faut savoir

> STATUS: RESOLVED

C'est dessiné physiquement. Un robot traceur de précision tient un vrai stylo et trace chaque ligne sur le papier — exactement comme le ferait une main humaine, mais avec une constance mécanique. Pas de jet d'encre. Pas de toner. Pas d'impression numérique.

CodeInk art n'est pas affilié, associé, autorisé ni commandité par Volkswagen AG ou ses ayants droit. Les désignations de type sont utilisées à des fins descriptives uniquement.