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Rolls-Royce Grand Touring Coupe — Blueprint · Bleu — Portrait

Couleur

Disposition

Art mural Blueprint Rolls-Royce Grand Touring Coupe

$99 CAD

Production ouverte · Fabriquée sur commande

Livraison gratuite — Canada seulement

Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.

  • ✓Fait sur mesure
  • ✓Livraison gratuite — Canada seulement
  • ✓Retours sous 14 jours

On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.

Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.

Un plan technique d'un coué grand tourisme Rolls-Royce, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 11 × 17 po (27,9 x 43,2 cm). Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle, au Québec. Au dos : un numéro de série et une date, tracés à l'encre UV dans la même passe que l'illustration.

Ce n'est pas la reproduction d'un plan d'usine précis — c'est une silhouette de coupé générique, dessinée dans le langage visuel propre à la marque : la calandre Pantheon, la Spirit of Ecstasy, les proportions carrossées qui définissent Rolls-Royce depuis 1904.

Cette pièce est une étude, non la reproduction d'un modèle de série : un coupé grand tourisme générique dessiné dans le langage visuel propre à Rolls-Royce. Henry Royce et Charles Rolls s'associent en 1904, et leurs premières voitures sont présentées au Salon de Paris dès décembre de cette année-là. La 40/50 ch « Silver Ghost » de 1907 vaut à la marque sa réputation de « meilleure voiture du monde », la Spirit of Ecstasy est sculptée par Charles Sykes en 1911, et Rolls-Royce absorbe Bentley en 1931. Depuis le rachat de la marque par BMW en 2003, les voitures sont construites à Goodwood, en Angleterre — toujours à la main, toujours sur mesure.

En un coup d'œil

  • ◆Rolls-Royce fondée en 1904, à Manchester, Angleterre
  • ◆Fondateurs : Charles Rolls et Henry Royce
  • ◆40/50 ch « Silver Ghost », 1907 — surnommée « meilleure voiture du monde »
  • ◆Mascotte Spirit of Ecstasy sculptée par Charles Sykes, 1911
  • ◆Rachat de Bentley en 1931
  • ◆Propriété de BMW depuis 2003 ; construite à Goodwood, Angleterre

Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.

Spécifications

codeink@robot:~$ ./specs --piece rolls-royce-grand-touring-coupe

> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po / 27,9 × 43,2 cm]

> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®

> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]

> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision

> DURÉE: ~1 à 1,5 h de traçage machine

> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande

> ORIGINE: Québec, Canada

Ce que le robot fait, ce qu'une personne fait

Le robot

  • ◆exécute le fichier
  • ◆trace
  • ◆dépose l'encre
  • ◆recommence sans fatiguer

Une personne

  • ◆choisit la voiture
  • ◆dessine le tracé
  • ◆décide quelles lignes disparaissent
  • ◆règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
  • ◆surveille le traçage
  • ◆signe, numérote, emballe

Tracé par un robot. Dessiné par une personne.

Inclus

▶

Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires

Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.

Signature cachée

La signature CodeInk qui brille sous lumière UV au dos d'une pièce tracée

Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.

Une signature que seule la lumière UV révèle

Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.

“Toutes les autres pièces de cette collection dessinent une voiture réelle et précise. Celle-ci est différente : il n'existe pas un « coupé grand tourisme » Rolls-Royce unique à tracer, alors j'ai dessiné la forme que le langage propre à la marque produirait — long capot, arrière court, calandre et mascotte exactement là où 120 ans d'histoire de la marque les placent. C'est l'étude d'un style de maison, pas la copie d'un plan d'usine.”

— Carlos, CodeInk.art, Québec

Production ouverte

Cette pièce n'est pas en édition limitée — la production reste ouverte. De légères variations dans le flux d'encre et la fermeture des lignes peuvent survenir pendant le traçage physique, donnant à chaque pièce tracée sa propre trace de production.

Le stylo s'use pendant le traçage. L'encre sort plus dense au départ. Une ligne se ferme à un cheveu de la précédente. On ne corrige pas ça, et on ne le cache pas : c'est la preuve la plus simple que l'objet a été fabriqué et non dupliqué.

PARFAITEMENT imparfait.

Tu veux quelque chose comme ça, mais à toi ? Commander une pièce

codeink@robot:~$ ./faq --list▌

Questions et réponses

Tout ce qu'il faut savoir

> STATUS: RESOLVED

Non. Cette pièce est l'étude d'un coupé grand tourisme générique, dessiné dans le langage de design de Rolls-Royce — elle ne représente pas un modèle d'usine précis. Elle n'est ni affiliée à, ni approuvée par, ni commanditée par Rolls-Royce ou ses ayants droit. Le nom de la marque sert uniquement à décrire le langage de design dessiné.

Cette pièce est une étude de design générique et indépendante, inspirée du langage visuel de Rolls-Royce — elle ne représente ni ne reproduit aucun modèle de série précis. CodeInk art n'est ni affilié, ni associé, ni autorisé, ni commandité par Rolls-Royce ou ses ayants droit. Les marques et désignations mentionnées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.