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Disposition
Art mural Blueprint Sous-marin Type VIIC
Production ouverte · Fabriquée sur commande
Un plan Blueprint technique, tracé au stylo, trait par trait, à l'encre réelle.
- ✓Fait sur mesure
- ✓Livraison gratuite — Canada seulement
- ✓Retours sous 14 jours
On remet ton texte exact à l'opérateur avant le traçage — 40 caractères max.
Paiement sécurisé via Stripe. Ta pièce est tracée après ta commande.
Un plan technique du sous-marin Type VIIC, tracé au stylo, trait par trait, sur papier 250 g/m², au format 11 × 17 po. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle, un passage à la fois. Au dos, un numéro de série et une date, tracés à l'encre UV dans le même passage que le dessin.
Le plan du Type VIIC existe en fichier, partout. Ce qui n'existe pas partout, c'est un exemplaire dont on peut dire qui l'a tracé, où, quel jour, et sous quel numéro.
Le Type VIIC était le sous-marin d'attaque principal de l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale, et avec 577 exemplaires construits dans quinze chantiers navals, il demeure la classe de sous-marin la plus produite de l'histoire. Le premier bâtiment, le U-93, a été mis en service le 30 juillet 1940. Deux moteurs diesel totalisant 3 200 ch le propulsaient à 17,7 nœuds en surface, puis à 7,6 nœuds en plongée grâce à deux moteurs électriques, avec une autonomie en surface de 8 500 milles nautiques à vitesse de croisière. Cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm — quatre à l'avant, un à l'arrière — emportaient jusqu'à 14 torpilles, complétés par un canon de pont de 8,8 cm jusqu'en 1943. Un équipage de 44 à 52 hommes vivait dans une coque épaisse d'un peu plus de 50 mètres, entièrement occupée par le groupe diesel, les batteries et les stocks de torpilles que les coupes de ce plan technique mettent à nu. Les Type VIIC ont formé l'ossature de la flotte de U-boots pendant la bataille de l'Atlantique, et leur efficacité a fortement chuté après mai 1943, alors que le radar, le sonar et la couverture aérienne alliés refermaient les zones du milieu de l'océan où ils opéraient autrefois librement. Ce plan technique documente la classe comme un relevé technique historique.
En un coup d'œil
- ◆2 diesels (3 200 ch) + 2 moteurs électriques (750 ch)
- ◆17,7 nœuds en surface, 7,6 nœuds en plongée
- ◆Autonomie : 8 500 nmi en surface
- ◆5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm, 14 torpilles
- ◆Équipage de 44 à 52 hommes
- ◆577 construits — classe de sous-marin la plus produite de l'histoire
Chaque pièce est tracée physiquement par le robot de l'atelier, à Québec, avec des feutres Stabilo® et des encres Sakura® Gelly Roll sur papier 250 g/m² (120 lb) — trait par trait, jamais imprimée. Une pointe physique appuie sur le papier et y dépose de l'encre réelle. Le résultat est un fini tactile, tracé au stylo — jamais imprimé.
Spécifications
> FORMAT: Format tabloïd standard [11 x 17 po]
> SYSTÈME D'ENCRE: Feutre Stabilo® / Gelly Roll Sakura®
> SUPPORT: Papier haute densité 250 g/m² [120 lb]
> EXÉCUTION: Traçage vectoriel de précision
> DURÉE: ~1 à 1,5 h de traçage machine
> PRODUCTION: Ouverte · tracée après ta commande
> ORIGINE: Québec, Canada
Ce que fait le robot, ce que fait une personne
Le robot
- ◆exécute le fichier
- ◆trace
- ◆dépose l'encre
- ◆répète sans se fatiguer
Une personne
- ◆choisit le navire
- ◆conçoit le tracé
- ◆décide quelles lignes disparaissent
- ◆règle la pression, la vitesse, la hauteur du stylo
- ◆surveille les heures
- ◆signe, numérote, emballe
Tracé par un robot. Conçu par une personne.
Inclus
Timelapse de production inclus — chaque commande · sans frais supplémentaires
Regarde ta pièce se tracer, trait par trait, par le robot de l'atelier. Un timelapse personnel de ta production est envoyé avec chaque commande — à partager, ou à garder comme trace de la création de ta pièce.
Signature cachée
Images réelles — une pièce de production précoce, sous lumière UV.
Une signature que seule la lumière UV révèle
Au dos de chaque pièce, dans la même passe que le dessin, on trace une signature invisible à la lumière normale — codeink.art, le nom et le numéro de série de la pièce, l'année, et Québec. Éclaire-la avec une lampe UV et elle s'illumine.
“Les coupes en bas — A, B, C — expliquent pourquoi celle-ci a pris plus de temps que la plupart. Toute la logique de conception d'un sous-marin est interne : coque épaisse, ballasts, râteliers à torpilles, batteries, tout empilé dans une forme qui n'en révèle presque rien de l'extérieur. La seule façon de vraiment montrer ce qu'était ce bâtiment, c'était de le couper.”
Production ouverte, sans doublons
Chaque pièce Type VIIC est tracée après ta commande — le stylo s'use différemment à chaque passage, la densité d'encre varie, et aucune ligne ne se referme exactement pareil. Rien n'est corrigé ni caché.
PARFAITEMENT imparfait.
Un vrai procédé, pas une imprimante
Chaque pièce est tracée physiquement, stylo sur papier, à Québec — regarde la machine travailler.
Voir le procédéRetours sous 14 jours
Les vrais défauts — dommage d'expédition, mauvaise couleur, lignes manquantes — sont remplacés gratuitement.
Lire la politiquePaiement sécurisé
Les paiements sont traités par Stripe. CodeInk.art ne voit ni ne conserve tes informations de carte.
Numérotée et signée
Un numéro de série unique et la date sont tracés au dos à l'encre UV — invisibles à l'œil nu, déposés dans le même passage que le dessin.
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Questions et réponses
Tout ce qu'il faut savoir
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Cette pièce est une illustration technique historique de la classe de sous-marins Type VIIC, produite à des fins documentaires et éducatives. Elle ne porte aucune association politique ou idéologique ; elle représente une classe de navire historique en tant que relevé technique.